🇯🇵일본 [일본 전국여행] 9일차 - 교토철도박물관(京都鉄道博物館)
도시(City) | 일본 |
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아카시대교의 일정을 끝내고, 교토역에 도착하자마자 체크인을 한 다음 철도박물관을 향해 갔다
일본철도덕후라면, 교토철도박물관(京都鉄道博物館)은 살면서 한번쯤은 가봐야 할 정도로 상당히 재밌고 웅장한 곳이다.
교토역을 나서자마자 정말 교토스러운 모습부터 펼쳐진다
무슨건물인지는 모름
한참 보수중인 건물
무슨 건물인지는 모름2
한참 걷다가 이렇게 두유처럼 생긴 기차가 앞에 보인다면 교토철도박물관에 도착한 셈이다
이 열차는 京都市電2001系라는 열차라고 한다
나는 철도를 좋아하지만 수박겉핥기식으로 겉모습만 좋아하지 차명을 외우고 역사를 외우지는 않아서 전혀 모르니 철덕분들은 알아서 필터링해서 봐주길 바람
대충 증기기관차처럼 생긴거
DD54형 액체식 디젤 기관차 인것같다
0系新幹線
세계최초의 신칸센이 전시되어있고 내부로 들어갈 수 있다
좌석의 형태를 기대했는데 내부도 그냥 전시여서 조금 아쉬웠음
대충 신칸센은 어떻게 생겻고 머가있어요 하는걸 보여주는 곳
뭔가 많고 낯익은데 뭔지는 하나도 모르겠다
맨 왼쪽은 특히나 낯익은데
정체는 모르지만 남자의 심장을 자극하는 무언가
남자라면 으레 이런 기계장치에 흥미를 가지고 원리에 놀라기 일반이다
교차로를 직접 움직일 수 있는 시험장치
재미는 없다
EF66형 전기 기관차 인듯하다
정비사마냥 밑을 볼 수 있다
살면서 기차의 속살을 볼 수 있을게 얼마나 있을까? 라는 생각을 하며 걸었다
그냥 기차가 정말 많다
남자라면, 으레 아무린 의미도 없지만 거대하게 생긴 기계장치에 감동을 받기 쉬운법이다
잘 이해를 못해도 무슨원리인지는 몰라도 있는것 자체가 재밌는 곳이다
옛날, 잘은 모르곘지만 쇼와시절의 역사(駅舎)를 구현해둔 장소
이전역은 다이쇼에키
다음역은 헤이세이에키
이젠 레이와에키도 있는셈이다
층수를 올라가 기차뿐만이 아니라 역내부를 묘사한 곳도 있다
이런게 한층 더 재미를 더해준다
우리가 무심코 표를 넣는 기계는 이렇게 복잡한 구조를 하고 있다
일본에서 가장 긴 거리를 달리는 정기화물열차
큐슈에서 홋카이도까지 15명의 기사가 교대해서 이 열차를 움직인다고 한다
내부를 적당히 즐기고 이젠 외부로 나왔다
적절한 석양이 나를 반겨주었다
교토철도박물관의 핵심지
온갖 증기기관차들이 한 자리에 모여있는 모습이다
실제로 움직이는 증기기관차도 있고 탈 수도 있다는데 있다는데 난 못타봤다
그냥 사진
그냥 사진2
아마 실제로 운영하고 있을만한, 서울역에서나 봤던 넓디넓은 선로들의 열들
높은 건물이 많지 않아 보기가 참 좋았다
돌아가 출구로 나갈즈음 보였던 EF81형 전기기관차
아마도 침대열차라는 듯? 지금은 침대열차가 엄청나게 줄어들어서 거의 없다시피 하다는데 나도 열차를 타고 밤에 움직여보고싶기도 했다
나는 나가기 아쉬워서 다시한번 내부를 훑어보고자 들른듯 하다
교차로를 묘사한 모습 실제로 띵띵 소리 나면서 울타리가 내려가기도 한다
출구에는 헬창들이 환장할만할 덤벨처럼 생긴 것도 있다
일정을 마치고 또 오코노미야끼를 먹고싶어서 들렀다
대충 사진처럼 생겼는데 왜 사진을 안찍었는지 모르겠다
아마 너무배고파서 사진찍는것도 깜빡한듯 싶다